Kein Glaruspark

Aufgrund der Verzögerungen ist es immer wahrscheinlicher, dass die Gemeindeversammlung von Glarus Nord und nicht mehr von Mollis über den Sondernutzungsplan Unterflechsen entscheiden wird. Die Genehmigung des Sondernutzungsplan ist Voraussetzung für den Glaruspark.
Zur Zeit ist der Kanton daran, die Richtplanänderung auszuarbeiten, damit der Richtplan dem Glarner Landrat vorgelegt werden kann. Der Kanton hat offensichtlich mühe, [...]

[Read more →]

Ab 2013 soll der Bahnhof Weesen dicht gemacht werden. Damit wird die Anbindung des projektierten Glarusparks an den öffentlichen Verkehr weiter geschwächt. Zwar sollen laut Verkehrskonzept ohnehin nur weniger als 10% der Glaruspark-Besucher den öV benutzen, ohne Bahnhof vor der Türe wird aber auch dies zunehmend schwierig.
Artikel in der Suedostschweiz Glarus vom 25.01.2010

[Read more →]

Der Raumbedarf pro Person steigt stetig: Alle 43 Minuten wird ein Einfamilienhaus fertiggestellt, alle 14 Minuten eine Wohnung gebaut. Die Schweiz droht, zu einer durchgehenden Agglomeration von Basel bis Bellinzona zu werden.
Wie soll diese Entwicklung weitergehen? Und warum stossen Raumplanungsgesetze, die das Wachstum regulieren oder kanalisieren sollten, regelmässig auf heftigsten Widerstand, obschon das Bild der [...]

[Read more →]